一年多的时间，为疫情防控而生的数字化改革应用“浙冷链”已迭代了67个版本。

日前，记者从浙江省市场监管局体验了最新版的“浙冷链”。与半个月前的版本相比，新版本在接入公安、交通等部门数据的基础上，新增了比对分析功能。这也意味着，“浙冷链”正式实现了多跨部门协作，迭代升级至第三阶段。

“第一阶段，是其诞生时通过‘冷链食品溯源码’进行追踪与溯源，第二阶段，是在‘浙冷链’基础上延伸出集中监管仓、省际检查站，构筑起冷链物防体系，第三阶段则是通过多部门数据的连通与应用，进一步织密冷链食品疫情防控网络，更好地保障了人民群众的生命健康。”省市场监管局冷链食品物防专班相关工作人员表示，这是“浙冷链”持续迭代的出发点，也是不断努力的目标。

浙江新闻客户端拍友　陆一平　摄

湖州市吴兴区市场监管局工作人员利用“浙冷链”系统，实现线上线下联动智控，强化进口冷链食品的检查，筑牢食品安全防线。

“浙冷链”升级到第三阶段，意义不寻常。虽然目前进入浙江的交通要道入口均设置了省际检查站，但每个检查站的基础设施条件不同，过往车流增多的时候，难免会有“漏网之鱼”，若与公安、交通部门的数据进行比对，便可以有效应对此类情况。

“浙冷链”的多跨部门协作，不是仅仅为了实现数据共享，而是致力于底层数据的深度互动。据介绍，浙江省市场监管局归集浙江省交通运输厅冷链车辆备案数据库、省际检查站检查车辆数据库、上海口岸入浙车辆数据库，形成“浙冷链”车辆数据库。公安部门可以针对数据库中的车辆信息进行抓拍，并与检查站数据比对，筛查冷链车辆的登记情况，也可结合交通部门提供的收费站收费数据，比对检查站登记的过境车辆信息，排查异常入浙车辆。据统计，截至目前，公安部门已累计向“浙冷链”推送道路抓拍数据1703车次，交通部门累计推送高速收费数2864条。

“‘多跨’是数字化改革的内在要求，也是以‘浙冷链’为代表的市场监管数字化应用的迭代方向。”省市场监管局相关负责人表示，“浙冷链”从研发时，便以进口冷链食品“全受控、无遗漏”为目标，经过67个版本的淬炼，已取得一定成效，“当前，我们面对的防疫场景越来越复杂，不断提升数字化水平，是实现这一目标的必由之路。”

据介绍，“浙冷链”还与“浙江公平在线”、浙江食品经营登记系统、卫健部门等完成了数据共享，并逐渐通过数据之间的碰撞，不断完善各个环节的风险筛查。